הוא שאל אותי לגבי מכתב ההשמצה על תנובה.

אמרתי לו שאין לי דרך לדעת מה מקור המכתב בגלל שהמכתבים מגיעים אלי לבדיקה כמה דורות לאחר שנכתבו במקור.

ועוד הבעתי באזני החוקר מחשבה שהתעוררה אצלי בזמן השיחה.

בכמעט חמש השנים האחרונות שאני מפעיל את אתר לא רלוונטי, עברו אצלי עשרות מכתבי השמצה אנונימיים נגד עסקים. אני מניח שחלק מהם הגישו תלונה למשטרה. זו הפעם הראשונה שפונה אלי המשטרה. וזאת, ארבעה ימים לאחר שהמכתב התחיל להסתובב. מקומם אותי היחס בין מהירות הטיפול בתלונה ובין גודל ועוצמת החברה המתלוננת.

שחיתות? אני מניח שלא.

שיוויון בפני החוק? בטוח שלא.

איך אני יודע? לפני שנתיים הגשתי תלונה למשטרה על פריצה לאתר שתיל. לא שמעתי מהם מאז. אפילו לא קיבלתי הודעה על סגירת התיק.

לפני יותר משבועיים כתבתי:

יש לנו שבועיים לעצור את הזוועה

ח“כ אמנון כהן אמר כי יאפשר לספקיות האינטרנט להציג בפניו הצעה חלופית תוך שבועיים ולא – יעביר את ההצעה שלו בהצעה שנייה ושלישית ”תוך שבועיים“. יו“ר ועדת הכלכלה, משה כחלון, קבע דיון נוסף תוך שבועיים, בסופו תיערך הצבעה על ההצעה.

היום יום חמישי. "שבועיים" היה יום שני החולף. הוועדה לא התכנסה ובסדר היום של ועדת הכלכלה עדיין לא נקבע תאריך לדיון על הצעת חוק 892.

הלחץ השפיע. הצעקות נשמעו. הלובי עובד בשקט ובמרץ.

עדיין לא הצלחנו לעצור את הזוועה אבל כן הצלחנו לעכב אותה קצת. וזה מאד חשוב. אנחנו יכולים להגיד לעצמנו בסיפוק שאם אנחנו רוצים אנחנו יכולים להפעיל כח שישפיע.

אבל אסור לעצור ולנוח על זרי הדפנה (זה מגרד. ניסיתי.)

חייבים להמשיך לפעול ולא לשתוק. לספר לכל אחד בסביבה שלנו על הצעת החוק. להסביר שוב ושוב שזה בכלל לא קשור לפורנוגרפיה. שזה קשור לזכויות אזרח בסיסיות ולתשתית הכלכלית של מדינת ישראל.

אז יאללה, לעבודה!

כל הכותרות זועקות – נתב"ג: חודשו הפרעות הרדיו הפיראטי; חשש לשיבושים.

היום בדרך לעבודה שמעתי ברדיו ראיון עם שר התחבורה והמראיין שאל משהו כמו "אבל לא רק הרדיו הפיראטי מפריע לקשר אלא גם תקשורת הנתונים של מערכת הביטחון?!"

(רב אלוף במילואים) שאול מופז, שר התחבורה, לא הגיב לטענה ואמר ש"כל הנושא ייבדק".

ועל זה אין אלא להגיד "פחחחחחחחחחח". אולי יבדקו אבל לא יעשו כלום בעניין. אין שום סיכוי שבמדינת ישראל יעדיפו את טובת מערכת התחבורה האזרחית על פני מערכת התקשורת הצבאית.

ומעבר למשפט הבודד הזה ברדיו, מישהו שמע או קרא עוד על הפרעות צהל לקשר בנתב"ג?